スイフトのスイフト・ブレーキキャリパー交換・ブレーキローター交換・CEIKAに関するカスタム事例
2019年10月14日 19時13分
デノンスズキ スイフト ZC83S
初 三菱 ディアマンテ 25V(EF31A) ↓ 日産 アヴェニール サリュージャパンツアラーリミテッド(GF-PW11) ↓ 日産 スカイライン 25GT-V(GF-ER34) ↓ スバル レガシィB4 2.0GTスペックB(CBA-BL5) ↓ 現在 スズキ スイフト RS(DBA-ZC83S)
これが
こうなりました。
ブレーキローター&キャリパー(CEIKA)_19002km フロントのみ
以下注文内容
キャリパーサイズ：X-SMALL 6ピストン
ローターサイズ：304×22mm
パッド：ストリートパッド
内部ダストブーツ
アルミニウムピストン
標準2ピース合金
ドリルド&曲線スリット
防錆ローターリングコーティング(シルバー)
キャリパー色 アノダイズゴールド
ハット色 アノダイズゴールド
ロゴ色 グロスペイントホワイト
6potキャリパーが、某有名メーカーの半分～1/3程度の金額で買えるのならコスパ十分かと。
性能はまだ当たり付けてないので不明ですが、クチコミ見たかぎりでは悪くなさそう？
