RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例

RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例

2023年09月24日 04時30分

テラカズ660エイトモのプロフィール画像
テラカズ660エイトモマツダ RX-8 SE3P

少し事情がありエイトを降りることになりHONDAS660を手にしました。

RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

少し前、

友人の招待で

RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

伊豆の下田へ行ってきました。

RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

最高の記録が出ました。

RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

燃料フル満タンで、エアコン掛けて約430km無給油で東京から、伊豆下田から、東京へ戻って来れました。

RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

ガレージRさん本店も行って参りました。

RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

少しの間、故障の為、預かって頂きました。
本当に助かりました。
ありがとうございました。

RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

ラジエーターのドレーンコックが熱で溶けてドレーンのネジ部分に固着してしまった為、ERCさんにて修理してもらいました。
修理は早いものでその日の夕方には出来上がりました。

RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例の投稿画像9枚目

外でラジエータードレーンコックを緩めて、ラジエーター液を交換するだけでしたのに大事になってしまいました。
珍しい事例だったみたいです。

RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例の投稿画像10枚目

買ってから、約20年、14万キロありえないことがあり得る年式と距離になってきたのかもしれません。

RX-8の220馬力エイト。・大好きな場所へドライブ。・いつまでも乗っていたくなる癖になる車。・最高記録無給油430km走行出来ました。(エンジンが調子がいい時に限る。)・19年14万キロのクラシックカーになりつつあります。に関するカスタム事例の投稿画像11枚目
マツダ RX-8 SE3P41,041件 のカスタム事例をチェックする

RX-8のカスタム事例

RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

他社流用第5弾みんカラのエイト界隈で定番のレクサス純正ワイパーブレード(旧IS用500mmと旧GS用475mm)、実はどちらも助手席用なんですよね。視界を...

  • thumb_up 13
  • comment 0
2025/06/07 00:08
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

他社流用第4弾ホンダのシートベルトアーム。スピリットRのレカロいいんだけど、シートベルトが取り出しづらいので、付けてみた。ただ挟んで付けるだけでは、トリム...

  • thumb_up 14
  • comment 0
2025/06/06 23:49
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

他社流用第3弾メルセデス・ベンツBクラスAMGラインから、エアコンベント。エイト界隈ではCX-3のエアコンルーバー流用が定番。唯一無二とするにはチョコッと...

  • thumb_up 25
  • comment 0
2025/06/06 23:04
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

他社流用第2弾BMWM5F10のサイドマーカー流用。(といっても、純正高いから互換品ですけど)RX-8後期のサイドマーカーって菱餅に見えるのは私だけ?出っ...

  • thumb_up 32
  • comment 0
2025/06/06 22:43
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

6月6日はロケットロータリーの日って事で会社の帰りにパシャパシャ🚀🍙

  • thumb_up 52
  • comment 1
2025/06/06 22:29
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

他社流用第1弾定番のCX-5の拡散ウォッシャーノズル、形が丸くなるのが嫌なので、他社流用を提案します。トヨタのヤリス/アクアからの流用。品番85381-5...

  • thumb_up 32
  • comment 0
2025/06/06 22:28
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

6/1滋賀県にてマツダ車限定オフ会参加してきました今回もRe-worksさんのデモカーとしてお誘いいただきました今まで行ったどのMTより、見てもらえた気が...

  • thumb_up 102
  • comment 0
2025/06/06 08:43
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

久しぶりのエイト投稿✨実はホイール変えました!AMETRACERGT-V9.5j+22通しよく行く車屋さんにメーカーさんが来て写真を撮ってもらいました😊白...

  • thumb_up 105
  • comment 0
2025/06/05 21:07
RX-8 SE3P

RX-8 SE3P

5月26日に8君復活しました🎊😄✨サイドウインカーが片方だけアウト。いつものAmazonで😅ABSでエラーが出てましたが、走っているうちに消えました。しば...

  • thumb_up 90
  • comment 0
2025/06/05 21:02

おすすめ記事