BRZのYusuke512さんが投稿したカスタム事例

2022年09月06日 13時07分

昭和56年1月生まれ。時を超えて令和の時代に生きてます。

柔らかい光の感じが最高！

丁寧に説明していただき、ありがとうございます。 BRZのようにピッカピカ✨にするには、一度リセットするしかないんですね。チョットコーティング勿体無いような気もしますが、洗車のたびに気になっていたので、考えてみようと思います。下地完璧にして、軽いコーティング、バリアスコートですね！了解です！ありがとう😊

2022年09月06日

Yusuke512

軽度な雨染みならばコーティングを残したまま酸性の雨染みクリーナーで落ちることもあるようですが、変色の原因となる事もありますし、テコボコの伴う重度なものになると歯が立たないので、その場合は研磨した方が良いかも知れませんね🙂 もし、リセットするなら、バリアスコートは艶が凄まじいんで、おすすめですよ☺ 初回はコーティングを多めに使って全体にあえてムラを作り、30分放置してしっかり定着させ、水拭き、乾拭きで余剰成分を拭き取るワックス的な施工をすると完璧です😁

2022年09月06日

りしあん

そうなんですね。私も元々スバルのコーティングしてて、現在ウォータースポットがたくさん..。研磨剤入りの洗剤使えないから、スポット落ちないし悩んでいます。バリアスコート良さそうですね。施工前には、一度キレイに研磨剤入りの洗剤でウォータースポット一掃した方が良いですよね？スバルのコーティングも落ちますが... BRZは、購入時にコーティングされましたか？

2022年09月06日

Yusuke512

やはり、スバル純正コーティングだとそうなってしまうんですね‥😢 実は自分も前乗ってた初代BRZとレヴォーグでスバル純正コーティングを施工して貰ったのですが、ウォータースポット（イオンデポジット）だらけになるし、小キズが出来ても研磨剤も使えないし、効果が持続しないしで、後悔しました😓 調べてみるとスバル純正のような硬化型（無機質）のガラスコーティングは傷に強くても、無機質の汚れと同化して染み（イオンデポジット）になるので、仮にベースとして硬化型ガラスコーティングしたとしても、その上に有機質の簡易コーティングを施工した方が、綺麗さが維持できる事が解りました💦 本来ならばベースとして硬化型ガラスコーティングはした方が良いのですが、業者に出す予算が無ければ、DIYで綺麗に出来るテクニックも無いなので、今回は簡易コーティングのみを施工して、しっかりと定着させた上で、定期的にメンテナンスしようと思いました！まだ半年しか経ってませんが、今のところスバル純正のコーティングのような悲惨な状態にはなってません^^; もし、他のコーティングをするにしても、研磨、脱脂してスバル純正コーティング落として、下地を整えた上で良いですよね！

2022年09月06日

りしあん

こんにちは。毎回✨ピッカピカ✨ 車体に景色がはっきり映っていますね！どうしたらこんなにキレイな状態を維持できるの？

2022年09月06日

Yusuke512

りしあんさん、こんばんわ！いつも、コメントありがとうございます😀 通勤や買い物、嫁ちゃんの送迎で雨の日も乗っていますし、出先で雨ざらし、野ざらしになって、汚れてしまう事も多いです💦 なので、こまめに洗車して、その都度、バリアスコートって簡易コーティング剤を少量散布してから拭き上げて、艶を維持出来るか試し中だったりします☺ 前の車はディーラーのコーティングでウォータースポットだらけになってしまったので、今回の車では違う方法を模索できたらと思ってます💦

2022年09月06日

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