S2000の栃木遠征・130i Mスポーツ・鈴鹿サーキット・鈴鹿スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の栃木遠征・130i Mスポーツ・鈴鹿サーキット・鈴鹿スカイラインに関するカスタム事例

S2000の栃木遠征・130i Mスポーツ・鈴鹿サーキット・鈴鹿スカイラインに関するカスタム事例

2019年04月18日 12時49分

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でいじろーホンダ S2000 AP1

NO VTEC , NO LIFE !! 2018年6月に我が愛機 エニィ🖤ちゃんと出会い、その程度の良さに感謝して大事に大事に乗るつもりが、その官能的なVTECサウンドの中毒性・依存性にやられすっかりVTEC無しでは生きられない身体になってしまいました。 エンジンパワーもさることながら、専用設計の高剛性ボディやダイレクトミッションなどそのバランスの高さは全て走りで感じられます!これほど楽しめるパッケージは他に無いんじゃないかいと思うくらい✨

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栃木遠征日記✨DAY1

4月12日からの栃木遠征のまとめをして行きたいと思います🤓

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山陽道〜名神高速〜R477を経由して鈴鹿スカイラインを目指します✨

滋賀県ではまだ桜が満開でした✨

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鈴鹿スカイラインが始まります✨

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滋賀県側から登ると、最初は湖畔沿いの緩やかな道✨
そして途中から傾斜もきつくなりつづら折りの連続!!
スーパーチキンドライバーの僕は2速ホールドでトボトボ駆け上がって行きます🤓b
ただほとんどのコーナーで減速させる段々塗装!?がありなかなかエニィ🖤ちゃんの抜け気味ショックにはタフな道😂笑

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頂上付近では四日市市内!?が望めなかなかの眺望です✨
天気は良いし、眺めも良いし、いや〜休みって楽しい〜!!
ひゃっひゃっひゃっ(*゚∀゚*)
もう広島になんか帰らないもんね(´ω`)

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そして下山した後は時間に余裕があることに気づき、鈴鹿サーキットを目指します✨
近くに本田技研工業鈴鹿製作所がありました🤓
門の前なんかで写真撮りたかったですが車の通りが多く断念…
遠くから眺めます…

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来ました鈴鹿サーキット!
観覧車などもあり最初は遊園地かと思いました✨
入場料1700円かぁ〜🤔
と思って遠巻きに眺めてたらスタッフのお姉さんが16時以降なので入場料掛かりませんと親切に教えてくれました✨
喜び勇んで入場〜!!

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バイクが走ってました✨
最終コーナーで車体も傾いたままガンガンアクセルを開けている様にゾクゾクします((((;゚Д゚)))))))✨

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そして夕方、名古屋のフォロワーの方と念願の初コラボ(*´꒳`*)✨
BMWの130i Mスポーツに乗られてる女性オーナーさんです✨
そう!NAの直列6気筒3Lから265馬力を叩き出す強心臓を積んだマシン(`・ω・´)
ちょっと垂れ目で愛嬌のある顔と可愛いお尻からは想像できない🐑のフリした🐺なのです!(*゚∀゚*)

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お尻も可愛いですよね╰(*´︶`*)╯♡
純正でこの車高、このホイール✨
本当に洗練されてますな🤤

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お尻コラボ✨

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お顔✨
BMWはこの年式の垂れ目が好きです😘
大径ホイールと幅広ボディ、幅広タイヤの割に顔はちょっとおっとり…ギャップ萌えですね(*´꒳`*)
イカリング良いなぁ〜(°▽°)

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せっかく名古屋城の駐車場に来たのにお城の写真は1枚もありません!笑

この後試乗会を開催✨
130君を運転させて貰いました!
シルキーシックスとはよく言ったもので、同じスムーズ系エンジンのF20Cと比べてもスムーズさの質が違うというか、本当に軽やかにシュイーンと回ります🤓✨
130君に乗った後エニィ🖤ちゃんに乗るとよりはっきりと違いを感じてしまいました😅
ていうよりエニィ🖤ちゃんのマフラーがうるさいのか🤓笑
おてんば娘なので…(〃ω〃)

そして走り出すとトルクは十分で非常に楽〜に加速します✨
クラッチ、シフトも意外に乗り易く気持ち良いフィーリング✨
ただハンドルはそれなりに重く、やはり高出力車である事を感じさせます(^-^)

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まなさん遅くまでありがとうございました🤓✨
お仕事忙しい中調整して頂いて恐縮ですm(_ _)m
大変楽しかったです😍
広島にも是非いらして下さいね〜(°▽°)

そして遊び過ぎて宿に着いたのは22時過ぎという😝

これにて1日目が終了✨
DAY2へ続きます🤓

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S2000のフェンダーラインの美しさが出るこの角度好き😊S2000はサーキットがよく似合う👍

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