RS4 アバントのRS4avant・B7・Audi・RAYS Gram Lights・57CRに関するカスタム事例
2021年05月12日 23時52分
愛知県民のおっさんです。 愛車は税率アップの旧車です。 趣味はドライブと車いじりです。 車いじりは楽しいですよね。オイル交換位までは自宅でやってます。たまに近所のおじさんに、よくやるねぇ、と言われます。 ミーティング、ツーリング参加したい派です。是非教えてください！ 車は、外観はもちろんですが、エンジンも大好きです。オフ会とか、みんなボンネットオープンしててくれたらいーのに、と思ってます。 なので、もしどこかでお会いできたら、ぜひエンジン見せてくださいね！
愛車紹介
<足元編>
wheel:
レイズグラムライツ57CR
9.5J+25-19inch
tire:
NITTO NT555G2
245/35/19
純正9J+28ってせっかく特殊なサイズなのでディープコンケイブを履きたくて、コスパが良くて海外向けラインナップのあるグラムライツにしました。
しかし57DRとめちゃくちゃ迷いました。現物見る機会なかなかないのでSNSや動画探してみたり、メーカーに問い合わせしてみたりして悩んだ結果、57DRはどうしてもTE37ライクに見えちゃうというのと、洗いやす！というので、57CRに決定！
タイヤは、いちおう国産！のニットーです。
やはりコスパいいよね。
純正は265/35なんですが設定なし。ただ、265だとインナー擦っちゃう可能性もあるからちょうどよかったかな。
これまで履いたPS4とクムホと比較すると。。。
自分が鈍感なせいもありますが、軽く峠走ったり高速を快適に走るくらいは全然ストレスありません。ノイズ大きめってレビューもあったけど排気音でかき消されちゃうし。リムガードほぼなしはご愛嬌。
お代は。。。
ボルト、ハブリング、工賃とパンク保証で22万円。
高級ホイール一本分以下すな。笑
鍛造なのに重〜い純正に比べて2.5kg、4本で10kgのダイエット。タイヤ取付だいぶ楽になりました。
総じて満足だけど、10.5Jも検討しとけばよかった、とちょっとだけ後悔。
