デリカD:5のRS-R車高調・装着状態・程度・思ったよりもに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のRS-R車高調・装着状態・程度・思ったよりもに関するカスタム事例

デリカD:5のRS-R車高調・装着状態・程度・思ったよりもに関するカスタム事例

2018年10月21日 13時35分

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tetsu三菱 デリカD:5 CV5W

低いデリカを目指して試行錯誤中! デリカで低くするのは至難の業です💦

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みなさんこんにちは✋

低いデリカ計画で車高調の入れ替えを
投稿しましたがまだ届いていません😭

そこで現在のRS-R車高調の状態を
ちらっと紹介。

写真は助手席側のフロントです。
直巻きバネはクスコの自由長200ミリ
7Kのバネに交換。

ケースの下の方が少し錆びてますが
オイル漏れはないですねー👍

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デリカのRS-R用のIDで
クスコバネはこれ以上短いものが
ないので7Kよりバネレートを上げると
逆に車高が上がってしまいます。

ブーツの破れはないようです👊

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助手席側のリアです。

リアもIDと短いものがないので
邪道の1巻きカットしています🆖

リアもオイル漏れはないですねー😃

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リアは後3センチ程
下げれます。

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ブーツの破れもありません。

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干渉防止とクリアランス確保で
フェンダー内部叩き上げ。
インナーカバーカット。
クリップ留め追加。

アンダーコートの塗り方が
雑ですねー😱

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それでもフルバンプで
擦ります😕

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RS-R車高調を装着のオーナーさん。
この写真を見て何かお気付きでしょうか❓

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そうなんです。
邪道のロックリング抜きです💦

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ネジ山部分の1センチ弱ですが
低くなります👍

ただし非常に危険なので
お勧めできません。

まとめ
装着年数がそれなりに経っているのと
手を加えていますが
フロントもリアも思ったより
状態は良かったです😊

でも早く来い新しい車高調😃

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