イグニスのタイヤはみ出し1cmまで・TE37 CUP・ホイール締付トルク・※ムリヤリな設定・家訓、ホイールはRAYSに限るに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イグニスのタイヤはみ出し1cmまで・TE37 CUP・ホイール締付トルク・※ムリヤリな設定・家訓、ホイールはRAYSに限るに関するカスタム事例

イグニスのタイヤはみ出し1cmまで・TE37 CUP・ホイール締付トルク・※ムリヤリな設定・家訓、ホイールはRAYSに限るに関するカスタム事例

2021年03月05日 18時15分

Baron たかっちょのプロフィール画像
Baron たかっちょスズキ イグニス FF21S

Baron von たかっちょ of Sealand.

の投稿画像1枚目

おはこんにちこんばんは。

みなさま、、
我慢できますか?

辛抱強いほうですか?

私ですか?

かれこれ過去数十回と禁煙を成功させてきたプロの禁煙家です。
私ほどの域に達しますと、我慢汁ぶしゃーの辛抱強い寸止め野郎でございますよ。

えぇ。

夏タイヤに履き替えますた。

TE37 CUP でございます。
TE37にセンターキャップは不要。

えぇ。
若干はみティンしてます。

キャンバーどうしようかと悩んでます。

シルバーとブロンズが合いません。

どうしたもんかと、、

明日、洗車してから考えます。

の投稿画像2枚目

たまに話題?になってますが、、、
ホイールナットの締付トルク。

スズキは1.25ピッチですね。

例として、トヨタのヴィッツは1.5ピッチのボルト使ってます。

イグニスは 85Nm

ヴィッツは 103Nm

締付トルク低いと思うかもしれませんが、
計算してみてください。

1.25ピッチを1.5ピッチにしてみます。

85÷1.25×1.5=102

となります。

すなわち、
1.25ピッチ 85Nm=1.5ピッチ 102Nmで締付ている計算になります。

ほぼ変わらないですね。
ですから安心して85Nmで締付てくださいね。

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イグニス

イグニス

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