GR86のコスパいいパーツ・TE37 SAGA SL・鍛造は良いぞぉ〜✨・岡山に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のコスパいいパーツ・TE37 SAGA SL・鍛造は良いぞぉ〜✨・岡山に関するカスタム事例

GR86のコスパいいパーツ・TE37 SAGA SL・鍛造は良いぞぉ〜✨・岡山に関するカスタム事例

2024年06月08日 06時53分

Yuさん GR86 ZC33S&青プリ のプロフィール画像
Yuさん GR86 ZC33S&青プリ トヨタ GR86 ZN8

後期86をストリート、山、 高速で楽しみ、1速2速をもっと軽やかに廻したくて、 カスタムを重ねてきました🌈 年間走行2万km 2022/8/11スイスポ増車😄 GR86試乗した瞬間😳 1速2速も気持ち良く廻る走り🏎️💨に 🤩💘ヤラレてしまいました 2023/08/20 GR86 納車で乗り換え☺️ 運転楽しい。特に山が楽しい車です🤩   フォローは全然構いませんが、 コメント貰えると嬉しいです☺️ HDR高画質,ごきげんなBGMの インスタもよろしく✨

GR86のコスパいいパーツ・TE37 SAGA SL・鍛造は良いぞぉ〜✨・岡山に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

🏖️CARTUNEの皆さんこんにちは🌈

今週よく働き無事乗り切った👍
さぁ週末ですね

お題に参加 コスパ良いパーツ
VOLK RACING TE37 SAGA SL
鍛造の軽さ 走りの違いは別次元🥳

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9.5 18 (定価95700)×4=382800円

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取付け バランス調整込 約1万円(4本)
 (某タイヤショップ持込)

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今回の選考理由は、『鍛造 9.5J 18』

GT beyond, TE37 S−plusも考慮して
スパークレッドとのカラーマッチングで
RG-3のガンメタが割りと合ってたので、
『より濃いガンメタ』で
『よりスポーク太いもの』で選択。

GRガレージ倉敷で実物を
何度も見て持って軽さを体感していたので、
納得出来たのが鉄板のこの商品でした。

ADVANの鍛造はRAYSが造り、
鋳造はエンケイが造ってますから、

今回は本家RAYSの製品をチョイス✨

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マットでなく光沢あり✨
Face4 のこのコーンケーブ🤤

さぁではまた 良い週末を
ごきげんよう🌈

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