レガシィB4の3.0R・19インチ・やり過ぎか？・宝玉に勝る仲間・がらにもなく、カフェに関するカスタム事例

いや〜。

閉まっちゃうんですって🥺

あ、もう6月か！

もう閉まっちゃってるや😭

V-power が・・・

昔からシェルファンだったので

寂しい限りです😫

あ、レガシィ弄りは落ち着いちゃいました💡

ずーっと導入したかったリザルトマジックMPISを入手し、

配線を改造して取り付け。

やりたいなぁって思ってた事、全部やっちゃいました😁

強いて言うなら、あとはエアクリとキャリパーくらい？

排気音が澄み、アクセル開度は下り、

トルクは上がり、ツン裂く様な毒々しい排ガスの匂いも消え、

音量と車体からのはみ出しをクリアすれば

車検さえもこの仕様でいけそうです💡

MPIS恐るべし‼️

カーチューンの動画劣化&車内からなので伝わるかはわかりませんが

一応、動画上げときます

気になる方はプロフィールのYouTubeアドレスからどうぞ💨💨

そのうち定点撮影してみま〜す。

夜中の高速道路で撮ってみました〜

前期型様のハーネスだったので

後期型の自分の車にはポン付けとはいかず💨

配線仕直しがやや手間でしたが

大満足のパーツでございます。

排気系、ECU、MPISと全てオリエントワークスさんで整いました😁👍🏻

そういや燃費も伸びましたね🤔

仕事柄、市内の公園をこいつで回る訳ですが

スーパー過酷なストップ&ゴーとエアコン使用してても7km/Lって凄いですわ🫢‼️

そうそう、ホイールもノリで19インチにしちゃってるから

更に悪影響なはずなのに・・・

スカスカ・・・

これはちょっと・・・

キャリパーも・・・

変更したくなっちゃうです💨💨💨

ノリでポチっとやってしまった、
同デザインホイールの、色とサイズ違いです💦

YOKOHAMA CONNOISSEUR 151c
19×8.5J オフセット50

タイヤサイズが225/40R19なもんで

レガシィの小さなタイヤハウスにはキツキツで

全切りするとインナー擦っちゃうんで4mmほど車高上げ。

減衰も硬くして、

極端なバンプでも超過気味の速度で走行しない限り

インナー擦っちゃうのもフェンダーに当たっちゃうのも回避👍🏻

全切りもオッケー👍🏻👍🏻

あ、一応爪折りはしました💡

リアに5mmのスペーサー入れて

いい感じになりました😊

ややアングルが違いますが

下がB4のビフォ〜の17インチ

上がアフタ〜の19インチ

あまりインチ数がデカいと

下品になると思ってましたが

悪くない🤔

デザイン次第ですね💡

18インチも履いてみたくなる💦💦

そしてそして

本日、仲間から
カフェで美味いケーキを食べてるのとグループLINE。

3人のグループ LINEなんですが

たまたま自分ももう1人も時間が空いており

即集合😁

こういう唐突に集まれる仲間、空気感てステキですね🥰

着いた先のカフェは

これまたシャレオツな雰囲気🤩

お店に入る前のスペースにはムッタくそレアな車両が数台🫢

車を見入っちゃって

お店に入るまで時間が掛かります（笑）

やっとお店に入って、LINEで送られてきた、

ブルーチーズのバスクケーキとカフェラテを注文。

何これ。

な〜んまら（ものすごく）美味い😆💖💖💖

添えられている生クリームでも美味い✨

添えられている塩でも美味い💖

お店の名前は「バルハルヤ」

夜はパスタも味わえるとか😍

お店の中のスピーカーもこれまた凄いのが鎮座してまして、

次回の集会は夜にパスタを食べながらに決定しました😁👍🏻👍🏻

最近の愛車は芝刈り機😁

こいつでゴルフ場をクルクル。

カートマンのゴルフ場での担当はラフ。

グリーンに沿ってクルクル。

ゴルフ場といってもパークゴルフですが💦

結構シビアで、気を抜くと芝目が乱れます💨

全集中で芝目を造ってます👍🏻

あ、あとは公園巡り✨✨✨

以上、最近のカートマンをお送りしました〜👋🏻