NISSAN GT-Rのjzx_clubさんが投稿したカスタム事例

悩んだ挙句、MSSS対応品は、
詳しい友人のアドバイスもあり、ミラーレーダーを諦め、LS1100にしました。
人生初の吊り下げタイプ。ユピテル直販＋ネット割で3000円引きだったのでオートバック◯で買うより遥かに安かったです。
オートバッ◯スへ行ったら予約品扱いでしたし。こんなもんはとっとと、連休に付けてしまいたかった。

セルスターAR5との違いも知りたいので慣れるまで併設。
ってことで、またも電源ライン増設。2回目なのですがスッカリ内装バラシ忘れちゃいました。
電源口は初回で予備作っているのでイイのですが。

レクサス系より捻りずらい⁉️まだ慣れないので根っこから行きます。
最近のはクラッシュ時の脱落防止など、他箇所も付いてるのありますよね。UXはグローブボックスアッパー
パネルに、似たようなモノ付いてました。

DOPの前後ドラレコのユニットが付いているので、グローブボックス脱着する際、少し邪魔ですね。
ココに付けるのが妥当なのでしょうが。

ぶら下げ、慣れるようにします。
2つ付いてるのでレーダー屋の息子になった気持ち。そして騒々しい。
何処か動作実験できるオービス探します！

ヨシくん、ホイールクリアランス測定、お付き合いどうもありがとう！
レーダーの動作確認含めてドライブ出来ました。