デリカD:5のダッシュボード・アッパーパネル・防音・デッドニングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のダッシュボード・アッパーパネル・防音・デッドニングに関するカスタム事例

デリカD:5のダッシュボード・アッパーパネル・防音・デッドニングに関するカスタム事例

2024年06月13日 23時16分

Honami Works(スカムコ)のプロフィール画像
Honami Works(スカムコ)三菱 デリカD:5 CV1W

車が好きなので色々な車種、弄りに興味があります(*・ω・) 弄ってるつもりになれる記事を投稿していきます。 ヤフオク!・mercari・ラクマ・Amazonなどで製作物を販売しております。 みんカラは『スカムコ』で活動しております。

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ダッシュボードの前側のパネルが簡単に外れるようなのでデットニングしました(*^^*)

前にバルクヘッド周辺とボンネットをデットニングしましたので、それと合わせると大分エンジン音が小さくなったと思います。

はずし方を書いていこうと思います。

ちなみにバルクヘッドは↓を参考になさってください。
https://cartune.me/notes/SgWG8A7qEL

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まずはピラーのアシストグリップを外します。
ネジカバーを外して、
ネジを2箇所外すとピラーがフリー状態になるので、あとは外側に引っ張るとパネルが外れます。

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ピラー根元にネジの付いたクリップがあるので、緩めてはずします。

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あとは手前側のクリップでとまっているだけなので持ち上げれば外れます。

純正でシンサレート(白いもの)のようなものが付いていましたので、剥がして・・・

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中央部の窪みに詰めときました(笑)

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助手席側にもスペースがありましたので、エプトシーラーを貼っておきました(*・ω・)ノ

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パネル自体には、エプトシーラーを全体的に貼りました。フロントやリアドアのデットニングで余った10mmのエプトシーラーです。

あとは戻して完成。
純正状態でもディーゼルに聞こえないくらい静かですが、対策する事で大分静かになりました(*´ω`*)

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