ロードスターのブレーキパッド交換・ブレーキディスク交換・ハブベアリング交換・ハブボルト交換・ホイールナット交換に関するカスタム事例

どうも、ご無沙汰しております。ソメです。
仕事都合や体調不良続きにより、カーチューンを半年ほど開く余裕なく、すいませんでした。

最近、ブレーキ系を見直しまして、前回車検では効きもイマイチでした。
これだと次の車検では心配なりますので、今月、ブレーキパッドとディスク交換。めっちゃ高価格なハブベアリング、ハブボルトを1台分を交換しました。

写真は取付けた後です。
ブレーキパッド
RSファクトリー ストリートパッド

ディスク
ディクセルSDとなります。

ホイールナットはKYOEI　極限　42mm

ハブベアリングとハブボルト交換

トータル20万円ところでしょうか。
高い。でも、予防対策としてはやっといた方が正解かも。

走行して感想は、全然走りが違いますね。走行中、静粛性アップしたのか、タイヤノーズします。ブレーキ効き良くなってます。（笑）

ちなみにこれが実際、外した部品です。
どうやら、上写真は左リアハブベアリングの固着で、ドライブシャフト、ナックルがくっついたまま、そのまま外したそうです。20tプレス機でも外れなかったみたいです。
中古部品を取り寄せてもらい、取付してもらいました。ドライブシャフトとナックル。

次回は排気系を交換、タイヤ交換する予定です。