スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例

スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例

2020年05月03日 22時46分

NANNTOのプロフィール画像
NANNTOスズキ スペーシアカスタム MK53S

昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。

スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

先日取り付けた 対向6ポッドキャリパー & ドリルドローター♪
やはり、車格に合ったブレーキは、見ているだけでも楽しめますね♪
もちろん、使い心地も最高です‼
(*^_^*)

まだ ほとんど当たりが付いていませんが、DIXCEL M-Type とは比較する事さえ憚れるほど 良く効いてくれます♪

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但し、同時に交換したタイヤの影響から、タイヤがハミ出してしまい、建前上 公道走行不可&整備工場 入庫不可状態になってしまいました。

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このままでは 建前上 動かす事ができないので、フェンダーモールで タイヤを隠す作戦♪

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用意したのは、D.A.D LUXURY SIMPLE FENDER KIT です♪
選択した理由は・・・何となく⁈
σ( ̄∇ ̄) ポリポリ

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このメーカーさん、相変わらず高級そうに感じさせる付加価値作戦という事で、梱包が豪華です。
モールに負担が掛からぬよう、ほぼ曲げないよう固定されている影響で、箱がでかい‼
σ(^◇^;)

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デモカーでは必要最低限のみの仕様となっていますが、私はフェンダーアーチ全体に貼り付けていきます。
とりあえず、サイドステップ側は 突き付けで♪

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一応、一家に一台 何処にでもある 普通のベビーサンダーを使用して、角度も合わせ込んでいます。

スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

バンパー側は、商品付属のエンドを使用しました。

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一応、バンパーを外す事ができるように、分割式にしてみましたが・・・、ちょっと無理がありますね。
(; ̄ー ̄A アセアセ

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まぁ、離れて見れば・・・、いやいや、分かるって(滝汗)

スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例の投稿画像11枚目

でも、おかげで、タイヤのはみ出しは解消されました♪

スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例の投稿画像12枚目

一応 モールの最大出幅は9mmなので…?!
Σ( ̄∇ ̄;)!!
ま・・・まぁ、気にしない事にしよう。。
(; ̄ー ̄A アセアセ

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