えぐしゅんさんが投稿したカスタム事例
2019年10月30日 18時05分
R56 JCW 前期 MF16S 104560キロにてSからJCWへエンジンフルOH
エンジンフルオーバーホール終わりました。
2018年6月頃から不調が始まり
2019年3月にエンジンブロー
2019年6月に一時復活するもまたブロー
2019年9月にエンジンやっと復活
全て1人でガレージを借り、コツコツと作業…
1度目復活した際原因不明の鉄粉まみれになり
アイドリングはしつつもオイルポンプ破損…
心が折れそうになりましたが
今まで頑張ってきた分無駄にしたくなかったので
2度目のフルOH決心
中古のJCWエンジンを仕入れ
腰下のみ利用
ピストン、メタル類
ガスケット類、消耗品全て交換
クランクシャフト、カムシャフト 再利用
ヘッドは1度目の整備時にOH済で清掃、再組み直し
シリンダーライナー打ち替えホーニング(これは業者に)
足回りもリフレッシュすべく
車高調、アッパー、ブッシュ交換
最終的はDME JCWチューニング
復活してはじめての長距離ドライブは
心熱くなるものがありました。
そして大切に乗ることを決意した10月26日でもありました