320i MスポーツのDIY・愛車カスタムエピソード・Club E46に関するカスタム事例

テーマ「#愛車カスタムエピソード」への投稿です💫

納車して5年目、これまで愛車E46 320iの色々な箇所をカスタムしてきました⚙

今回はその一部をご紹介致します😉

【吸気】
吸気は毒キノコと自作の遮熱版の組み合わせ
アクセル踏んでから、エンジンが動き出すまでの時間が短くなります🏃‍♂️
より一体感を感じれるようになるカスタムです💨

【足回り1】
サスペンション：Silver's Racing NEO MAX
ブレーキローター：PD type＋スリット加工(DIXCEL)
Fブレーキパッド：Euro Sports(project μ)
Rブレーキパッド：HC-CS (project μ)
スタビライザー：パイプスタビライザー(arc)

「駆け抜ける歓び」をさらに感じられるように、足回りは頑張っている部分💪サーキット走行もこなします🚙💨

【足回り2】
タイヤ：ATR SPORT2(F:235/18,R:255/18)
ホイール：AVS MODEL T5(F:8.5j＋38,R:9.5j＋42)

BMW乗りではあまり履いてなさそうなADVANのホイールをチョイス😁ホイールだけでも全体の印象変わりますよね😎

【内装】
M3用のパドルシフト付きに交換して指先でシフトチェンジできるようにしました🙌
ハンドルから手を離さなくて良いので安心感が違います😋

↑ちなみに納車直後です🤭
これはこれで良き✨ E46って本当イケメン😘

【カスタムした理由】
・BMWのスローガン「駆け抜ける歓び」を純正よりさらに濃く感じたい🚙💨
・自分に合った乗り味に調整(＝チューニング)したい。
↑この2つかな。
外装はE46純正の雰囲気をなるべく、スポイルしない程度に抑えてます。

【カスタムして良かった事】
カスタムはできるだけDIYをモットーにしてます🔧
E46納車時には車弄りは一切した事なくて、工具もない状態。愛車をカスタム・維持したい一心で勉強しました✍️先人様達のブログや動画を参考にさせてもらったり、ショップの方に教えてもらいながら一緒に作業したりもしました🔨
カスタムするたびに愛車への理解が増えて、当然愛着も湧いてきます💕
今では立派な家族の一員になってますw
手放す時は泣いちゃうんじゃないかな🤣www

たくさんカスタムして、たくさんドライブして、本当たくさんの楽しい時間を貰いました✨
これからも乗り続けられるように維持メインで付き合って行きます👌