インプレッサ WRXの車高調・TEIN・インプレッサ・大山ドライブに関するカスタム事例
2019年08月26日 22時04分
久々の投稿!
お盆休みは友達と大山へ2台並んでドライブ💨
大自然を満喫してきました。
この夏、4年目にして遂にネジ式車高調のTEINストリートベイシスZを愛車に導入しました!
8月26日を迎えた今日、インプレッサWRX4年目を迎えました✨
年々外装面や樹脂パーツ類はボロになってきてますが、まだまだエンジンは快調です。目指せ20万キロ!
2019年08月26日 22時04分
久々の投稿!
お盆休みは友達と大山へ2台並んでドライブ💨
大自然を満喫してきました。
この夏、4年目にして遂にネジ式車高調のTEINストリートベイシスZを愛車に導入しました!
8月26日を迎えた今日、インプレッサWRX4年目を迎えました✨
年々外装面や樹脂パーツ類はボロになってきてますが、まだまだエンジンは快調です。目指せ20万キロ!
ステアリングがボロいのでハンドル変えました。自分で変えました。意外と小一時間で外して変えれたのでよかった。ウィンカーレバーが遠いのだけ慣れません🤗クイック...
痛む右膝を庇いながら生活していたら腰が痛み出した…ポンコツな変態です。😅今日は、そんなポンコツな身体に鞭打って今年の最後となるであろうメンテ作業をしてまし...
CARTUNEお楽しみ仲間の皆さままたもお久しぶりでございますやっとや〜っと行って参りましたオートポリス(。♡‿♡。)通常土曜日は仕事なんで今...
エンジンO/Hが完了し、40日ぶりにインプレッサが帰ってきました。ちなみに費用は93万円。エンジンO/Hだけでなく、各補器類や周辺部品も交換したので内容を...
この度インプレッサを降りる事にしました。10年間乗ってきた愛車を手放す事になるとは最近まで思ってもいませんでしたが、この節目を利用して乗り換える決断をしま...