カローラフィールダーのラルグス車高調・車高短・短足・車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーのラルグス車高調・車高短・短足・車高調に関するカスタム事例

カローラフィールダーのラルグス車高調・車高短・短足・車高調に関するカスタム事例

2018年08月10日 23時15分

ユータのプロフィール画像
ユータトヨタ カローラフィールダー ZRE144G

北海道で2台続けてフィールダーに乗って来ましたが(ZZE123Zエアロツアラー→ZRE144·S202) 諸事情によりエスティマ·ハイブリッド3型アエラス·レザーパッケージになりました。

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ダウンサス+ショック 買うより安かったのと、四駆のため選択肢が少なくて値段が安かったので選びました。

本当はTEINが欲しかったけどラインナップになかったので。

冬場塩害と路面状況を考え純正に戻してます。冬だと塩害で固着と抜け、車体の破損の心配があるので。

推奨値が非公開なので設定に色々と悩んでますが値段のわりに悪くないと思います

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