カローラのチャネリング・腹下加工・ボディドロップに関するカスタム事例
2020年01月18日 01時52分
久々カローラ
とりあえずボディドロップ終わりが見えてきたけど、まだ課題が残ってると言った所。
加工メニューとしてはエンジン、ミッション、前後メンバー、フロア、燃料タンク取り付け位置、リアストラットタワーを約50mm上げ加工!
あとは前後インナー加工、ドライブシャフト逃げ加工、テンションロッド取り付け位置上げ+逃げ加工などなど!
とりあえずまだ課題は残っていますが、来月には仕上がる予定です。