スカイライン GT-RのDIY・BNR32・テンションロッド交換・ステアリングギアマウントブッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのDIY・BNR32・テンションロッド交換・ステアリングギアマウントブッシュに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのDIY・BNR32・テンションロッド交換・ステアリングギアマウントブッシュに関するカスタム事例

2023年01月22日 19時09分

ねこバルカンのプロフィール画像
ねこバルカン日産 スカイライン GT-R BNR32

自分と同い年のBNR32に乗っています。 最近カーチューンに慣れてきました。 作業はなるべく自分でやるようにして楽しんでます。 無言フォロー大歓迎ですが、一言貰えると喜びます🙌

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CARTUNEの皆さまこんばんは!
いつもいいねありがとうございます🙇

最近車熱が冷めてきてしまい、放置気味でしたが久々に劣化した部品を交換しました。

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乗り心地が悪くなったのはピロテンションロッドの寿命かな?と思いニスモ製に交換です。

ついでにステアリングギアボックスのマウントブッシュも買っときました。

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とりあえず汚いアーム類をスチーマーで洗います。

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ボルトがなかなか緩まず、1時間くらい格闘して、ようやく交換出来ました。

全身に力を入れてボルト緩めたので身体中が痛い(笑)

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ステアリングギアボックスのブッシュも交換!
純正のゴムはそこまで劣化してる様には感じませんでしたが、結構ふにゃふにゃでした。

帰りに走った感じ、段差での突き上げ感が無くなり、かなり乗り心地が良くなりました。
やっぱり劣化したピロは良くないですね😅

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スカイライン GT-R BCNR33

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2024/06/26 21:25
スカイライン GT-R BNR32

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梅雨入り前にオイル交換に行って来たんですが・・😅ん?何?自分で?ちょっと〜!俺は客なんだけど〜🤣🤣🤣

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2024/06/26 21:06
スカイライン GT-R BNR34

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