2020年02月27日 19時55分
ニューホイール装着に伴い、おそらく厚めスペーサーをカマす事になると見越して10ミリロングハブボルトに交換します！
いつもの車屋さんにて、場所、道具などなど全て借りて作業開始です。
先ずはジャッキアップして邪魔になる部品を外していきます！
全てバラして剥き出しになった純正ハブボルトw
nboxはサビが凄いww
バラシ方、組み方は誰かのYouTubeでやってる通りですwwなんで省略🤣
確かにもう使わないハブボルトやけど、直で叩くかww
大丈夫、この人は元有名トラックディーラーで働いていた整備士ですからww
扱いがたまにトラックっぽいとこはご愛敬ww
純正ハブボルトと比べたらこれくらい長いw
はい、ここ迄でお気づきでしょうか？w
そう、俺はニューボルト締めただけで8割5分やってくれたって言うww
しかも、交換工賃は…
コーヒー1本🤣
自分でやるから詐欺な俺でしたw
ホンマいつも頼りになる兄貴です。今回もありがとう😊またお客さん連れていくから〜👍
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買うだけ買って、全く作業が出来ていませんでした。今日、やっと時間が作れたのでチャッチャッと装着しました。ノーマル←汚れてますが💦
Before可愛らしい顔ですが…片側だけで、こんな感じAfter精悍な顔になりました✌
プラグ、イグニッションコイル交換2回目。くるま屋さんが言うにプラグは、そこまで劣化してないらしい。症状が出るまで使って問題ないらしい。
ホイールは再利用（？）でタイヤのみ、新品をチョイスしました。あえて１個前の、「ウィンターマックス０２」です。
18インチの○○○風のメッシュホイールに替えてみましたー見た目は悪くないのですが…タイヤがペラペラな分、とりあえず試しに高めのエア圧４キロで乗り心地は最悪です😑
