ロードスターのインナーフェンダー取り付け・ヤフオク・プラリベット・モノタロウ・大和TUNEに関するカスタム事例
2022年10月22日 18時36分
長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい! フォロー、フォロバ大歓迎です!いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します!
ナァス!🍆
今日はほぼ一日車いじりに費やしました!
普段そこまで時間を避けないので、ありがたい…。
今回は、普通に乗っている分には全く関係のない話ですが、ネタができたので連投します🤣
ナック号は、長いこと乗っている際に、サーキットでインナーフェンダーを吹き飛ばし、しばらくインナーフェンダーなしで乗っていたのですが、雨の日にエンジンルーム内に水が入り、ヘッドライト破損ということが起きて困っていたのでこの度!取り付けました!
新品で買うとえげつないくらい高い純正部品も、中古ならなんと600円!🤣
半額クーポン使って300円!
送料10倍以上しますけどね、純正を新品で買うより遥かに安いのでヨシ!(東京都になってるのは気にしない)
欠け、割れありでしたが全くなく、超美品!ありがたい😭
プラリベットもモノタロウにて購入。
このプラリベットがマジで長役に立つんですわ😭
速攻で3枚におろします🤣
というのも、ジェットストリームのエアロフェンダーには取り付け不可能な部分がある上に、必要な部分だけ取り付けるとなると、コレだけで十分なので、とっととバリバリ切り落とします。
いきなりですが取り付け完了!(みんカラ感)
というか意外と手こずってて、作業中に撮影できませんでした💦
GT200のフェンダーに取り付ける場合、既存のナットを取り外し、長めのボルトとナットで共締めする必要があったため、何度も地面に寝っ転がってはタイラップである程度の位置を決めて、決まった後にネジとナットを取り付け、プラリベットが必要なところはプラリベットで決めるという、地味に大変な地味な作業をしてました🤣💦
いや、ほんとに地味に大変だった笑。
インナーフェンダー、みんなも大事にしてね笑。
右側は滅茶苦茶苦労したけど、左側は何故か瞬殺でした。
なんでだ?🤣
切り落として不要になった部分。
結構あったな( ºΔº )
インナーフェンダー取り付けに伴って、タイヤを外しましたが、山がなかなかないなぁ。そろそろ交換することを視野に入れるかぁ💦
シバタイヤさん!225/40-15作ってください😭
監督「タイヤは変なサイズ狙うと苦労するよなぁ…」
🍆「おっしゃる通りです」