パッソの乗り比べに関するカスタム事例
2019年11月17日 22時33分
並べるとやっぱりデミオのがゴツいな
そして運転して楽しいのはデミオでした
パワー ATの味付け やっぱりパッソより上になりますね(開発コンセプトやターゲット層の違い、年代的な違いもあり)
ハンドル持った感じパッソはマイルドでデミオはちょっとクイック これは新型パッソも同じで最近の車は全体的にクイックなのかも知れない(軽く、尚且つ無駄な遊びが少ない感じ)
アクセルのレスポンスはC30型のパッソはCVTの味付けでワザともっさりにしているらしいので比べるまでもないです
足回りについてもC30ではコンセプトは女性ユーザー向けらしく、非常にマイルド(昔のクラウンの様な乗り味)
悪く言えばロールが激しくボヨンボヨンする感じ
デミオ M700パッソ(新型)はしっかりしてシャープな感じですかね？
硬過ぎず柔らか過ぎず、段差などの突き上げはマイルドでかと言ってロールもひどくなく 運転してて楽しいです
技術の進歩で車自体のポテンシャルが上がってるって事なんですかね？
乗り比べはやっぱりワクワクしちゃいますね！
