MAZDA3のほんたく【ODJC】さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA3のほんたく【ODJC】さんが投稿したカスタム事例

MAZDA3のほんたく【ODJC】さんが投稿したカスタム事例

2020年08月26日 20時36分

ほんたく【ODJC】のプロフィール画像
ほんたく【ODJC】マツダ MAZDA3 BP5P

ほんたくと申します。 最近はドローンを活用した撮影をしています。 東京航空局許可 東空運航第22439号 飛行の経路 日本全国(限定あり) 無人航空機 DJI製MAVIC PRO 登録記号 JU32260310E5 ドローン検定 無人航空従事者試験3級 マツダ車を多く乗り継いできました。 気になったお車のオーナー様を、無言フォローする無礼をお許し下さい。 よろしくお願い致します。

MAZDA3のほんたく【ODJC】さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

約一ヶ月半の待ち行列を待ちに待って、やっと順番が回ってきたので、オーディオやドライブレコーダーの取り付けをしてもらってきました!
今回、施工してくれたのは
カーオーディオプロショップPEACE MAKER
さんです。いつもお世話になってます!

MAZDA3のほんたく【ODJC】さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

まずは、前車デミオからの唯一のキャリーオーバー、DSPアンプaudison prima APF8.9bitです。
定格出力85w x 8ch + 9ch制御可能なDSPが内蔵された筐体です。
ハイレベルインプットを前提に設計されているので、mazda3の純正アンプからの音声信号をprimaに取り込み、ゴニョゴニョしてから、スピーカーに出力します。
光デジタル端子もあるので、デジタルダイレクトでDAPの音声も再生できます。

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設置は、助手席の下です。ハイトアジャスターを少し上げて、スペースを確保しました。
下げると当たるので、助手席のハイトアジャスターは使用禁止ですね(笑)

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primaのコントローラーDRC MPは、こちらに埋め込んでもらいました。
このあたりの施工は、プロショップに依頼する醍醐味ですね!

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サブウーファーはこの際なので、新調しました。
250wアンプ内蔵パワードサブウーファーaudison APBX 8AS2です。スピーカー径は20cmで写真は裏返った状態です。荷物が多いとき、気にせず上に載せられるので、このような設置でお願いしました。

MAZDA3のほんたく【ODJC】さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

サブウーファーのメーカーロゴ、刺繍なんです。オシャレですね!
フロントツィーター2ch
フロントミッド2ch
フロントウーファー2chブリッジ(4ch)
パワードサブウーファー
これらをDSPで制御してドライブします。

リヤドアのミッドは、あえて捨てました(笑)

スピーカーは純正のままです。フロントウーファーの交換が手間と金額的に現実的ではないのと、この先何か考えてくれるメーカーがあるんじゃないかと期待して、先送りとしました。

でも、DSPで制御された純正スピーカー、素性がよいのも手伝って、いい仕事しますよ!

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これだけの機器を車内で動かすとなると、電源は当然バッ直です。
実はエンジンルームを見た瞬間、車内に引き込んだケーブルを見つけられませんでした。
プロの仕事ですねぇ。さすがです!

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せっかくなので、ドライブレコーダーも取り付けてもらいました。
ユピテルのZQ-20です。360°タイプです。
マツダ3ファストバックは、後方視界に難があるので、後方は期待できませんが、横方向も同時に録画しているのは、心強いですね!

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