スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・カスタム・チューニング・ドレスアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・カスタム・チューニング・ドレスアップに関するカスタム事例

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・カスタム・チューニング・ドレスアップに関するカスタム事例

2020年10月24日 08時18分

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ek-worksスズキ スイフトスポーツ

令和元年7月からスイスポオーナーになりました、過去にJZA80スープラSZに乗ってました 趣味?で音楽を作ってて 車に触発されて作った 曲もありますので、是非 聴いてみて下さい https://soundcloud.com/e-komatsuzaki-feat https://soundcloud.com/e-komatsuzaki-inst インスタグラムでも写真を公開中 https://www.instagram.com/e_komatsuzaki/?hl=ja

の投稿画像1枚目

最近、zc33sのチューンで
タービュレーターなる整流
パーツが流行ってきてますが、
我が家はダクトを付けた為、
流行には乗れず...笑、

エアカーテン効果でタイヤハウス内の
負圧を抜く...と言う意味合いでは
同じなので意地でもやりたいとは
思いませんが、フィンがある事で
流速が高まって、より多くの空気を
エアカーテン効果に使えるのなら
気になる所で...

カナードは走り屋感が出るので
避けてますが、小さなフィンを
ミラー周りに付けて風切り音が
激減したのもあり、同じ物を
ダクトかリップのフィンにでも
付けてみようか思案中...

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友達が撮ってくれた一枚📸

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