ミラのENDLESS・MX72K・サーキット教習車・人類軽自動車計画に関するカスタム事例
2020年12月18日 11時12分
ゆ～た。ダイハツ ミラ L275V
み●カラも同じ名前でやってます。 イグニスの情報収集メインになります。 SNS系手を出しすぎてうまいこと回ってないのでコメント等お返しするのが遅くなることがありますがご容赦いただきますようお願いします。🙇♂️ 周りにイグニス乗りの知り合いが居ないのでイグニス乗りの方との交流を出来たらと思っています
最近ミラの事ばっかりですが・・・
(イグニスは理想形ができちゃってるので…)
アップデート部品のブレーキパッドが昨日届きました。
緑の耐久用パッドも迷ったが予算オーバー。
MX72は過去に使用したことがあって特性はある程度把握しているのでそれの軽自動車用にしました。
K12のIMPUL S/C付きで鈴鹿も美浜も問題なしでした。
バックプレートの型はEP415です。
(L350Sのターボ用キャリパーの場合)
せっかくのアップデート。
O/Hして使ったほうが気持ちええやんってことでシールキットも買ってます。
あとは先日やりかけて放置プレイしていたETCの配線も完了
貼り付けれる内装が無いので暫定でそこ
一応裏に緩衝材代わりに2mmぐらいの両面テープ貼ってあります。
まぁタイラップで縛っちゃってるのでほぼ意味はないですね。
アンテナの取り回しでAピラーのパネル裏を通すのにパワープレイで外したら割りましたwwwwww
ちっちゃい事は気にすんなそれワカチk(ry
このネタが通じるのは同世代かそれ以上の年代ですねw
