シビックタイプRの夏至・繋がれキーホルダーどんっ!・ATR-K SPORT・DFMに関するカスタム事例
2021年06月25日 21時42分
スプーンコンプリートエンジンK20A搭載 加速力 マイFD2=FK8、マイFD2>VAB 現在車重1120kg(マイナス150kg達成) 4年後の車検で1090kgに減量予定 コンセプトは「4ドア単車」「ストリートスペシャル」 通勤用として、FD2セダンにも乗っていました。 ノーマルの素性の良さに感銘を受けて、FD2Rに乗ろうと決意しました。 家族用にオデッセイアブソルートEXを増車し、妻にはN-BOXカスタムをプレゼントしました。
久しぶりの投稿です。
外装はほぼノーマルのままですが、いつかワンメイクレースカーみたいなステッカーチューンをしてみたいです。
内装はフロント2脚以外に何も無くなってしまいました。
室内の取り外せるものは全てなくなったので、軽くなって気持ちがいいです。
でもやっぱりパワーが欲しいと感じます。
僕のFD2は50-100km加速のタイムが3.2秒くらい(データロガーから)なんですが、もう少しなんとかならないかなと頑張っております。
やはり速くするには排気量アップしかないですかね…
(タグが意味不明ですみません)