フィアット500のDIY・整備日記・フィアット500・ガレージライフ・ヘッドライト交換に関するカスタム事例

今日は嫁車のライト交換です

烈火のごとく劣化してます
黄ばみがレンズ内まで達してました
劣化亀裂のオマケ付きです

なんか哀愁があります

とりあえずバンパー外すので
その前に輪っかを外します
フィアットはシャフトが意外と長いです

タイヤハウス内に各３つビス、バンパートップに星型４つ、アンダーに星型３つ、ビス２つ外し、サイドのフェンダーの爪を引き外せばポロッといきます
ハイビームの配線が短いのでバンパーが浮いたら先にカプラを外しておきます

哀愁が倍プッシュです

ウインカーはLED、ローはHIDにしてるので余計な手間をかけてライト配線を外します
トップ、フェンダー側、アンダーの10mmを外せばポロッといきます

エモノです
社外新品です
ｳﾄｩｸﾃｨ…(´ω`)

新旧の差がパねぇです

なんか威圧感があります

離れたら哀愁maxですw

電球を付けます
ウインカーはユニット側の配線に抵抗を割りで潰し付けます
点きました(´ω`)

バンパーを元に戻します
輪っかも付けます
瓶コーラも乗ります

ライトが新しいと車も新しく見えます

ハイビームランプが黄んねぇ…(´ω`:)
ハイビーム球もハロゲンですがホワイトに換えました
サイズはH1です
ハイビームはタイヤハウス内からアクセスできますが、狭いので手の怪我の覚悟が必要です
最後に点検、試運転で終了しました

余談ですがハイビームランプ内のポジション球はLED化するには高い費用と覚悟が要ります（LEDサイズはT20ダブル)
ポジションなのにハイフラするので29Ω程度の抵抗も必要です
抵抗内蔵は高額でしたのでハロゲンのクリアレンズ用のホワイト色に光るダブル球を付ける予定です