群馬ちゃんねるZさんが投稿したミニカー・1/24・1/24ミニカー・スープラ・グループAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
群馬ちゃんねるZさんが投稿したミニカー・1/24・1/24ミニカー・スープラ・グループAに関するカスタム事例

群馬ちゃんねるZさんが投稿したミニカー・1/24・1/24ミニカー・スープラ・グループAに関するカスタム事例

2023年08月23日 18時01分

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群馬ちゃんねるZ

地元の伊香保や赤城に嫁さんとドライブに行きます。温泉旅行も好き。毎年山梨の石和温泉に行ってます♨

群馬ちゃんねるZさんが投稿したミニカー・1/24・1/24ミニカー・スープラ・グループAに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

1/24コレクションの47台目は本日発売の国産名車コレクションのスープラ ターボ トムス ミノルタ(1988)になります。

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1987年に全日本ツーリングカー選手権にトヨタチーム トムスにより投入されたのがMA70スープラです。

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翌1988年のインターTECに投入された500台生産のエボリューションモデル「スープラターボA」になます。

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主な変更点はターボの大型化とインタークーラーの容量拡大、吸気抵抗の低減で、ノーマルスペックは最高出力270ps/5600rpm、最大トルク36.5kgm/4400rpmとなった。まさにグループAを闘うための変更と言えます。

しかしこのマシンも優勝は果たせず、1990年にR32スカイラインGT-Rという事実上グループA制覇のために作られたマシンが出てきて、勝利のチャンスはなくなってしまいました。

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新旧スープラ4台並べました。
どれもカッコ良いです😉

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新棚にはじき出されたのは同じトヨタのチェイサー。こちらの棚も徐々に埋まってくることでしょう。

群馬ちゃんねるZさんが投稿したミニカー・1/24・1/24ミニカー・スープラ・グループAに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

壮観😃

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