コペンの燃焼室・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンの燃焼室・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例

コペンの燃焼室・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例

2018年05月10日 22時53分

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黒の剣士ダイハツ コペン L880K

都内でコペンに乗ってます よろしくお願いします 車まだ制作途中で仕上がっていません。 最終的に紹介欄の仕様になる予定です。

コペンの燃焼室・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ウチの子の燃焼室加工はフルサークル。
手作業でスキッシュを取り除いた形ですね。

最近では機械加工でスキッシュを残すやり方のほうがいいと言われてるようです。

スキッシュによるタンブル効果というやつが燃焼効率を良くするらしい。

でも職人堅気なフルサークルを私は気に入ってますw笑

始動も悪くないしアイドリングも安定してる。

結構気分を高揚させるエンジンに仕上げてもらえてます♡

コペンの燃焼室・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こちらはスキッシュを残した機械加工の燃焼室。
精密に仕上がってまして確かに手作業で、これは無理ですねw笑

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コペンのカスタム事例

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2025/02/01 21:49
コペン L880K

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借りている駐車場のお隣さんのミニとの2ショット!同じ丸目のライトです。その存在感はミニにも負けてない…かな😆

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2025/02/01 21:05
コペン LA400K

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バックシャンな愛車ということで、これが当てはまるのかどうかは不明😀だけど、ちょいと前に撮った画像をアップ。何か積んでるけど(笑)

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2025/02/01 20:43

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