スイフトスポーツのDIYに関するカスタム事例
2021年03月01日 15時17分
トモさんスズキ スイフトスポーツ ZC33S
2019年12月納車。 スイフトスポーツzc33s チャンピオンイエロー トラスト フロントリップ アールズ リアウイング ラルグス 車高調 ビートソニック シャークアンテナ ノブレッセ アイライン 個人制作 マッドフラップ ロッソモデロ マフラー HKS パワーフロー ロッソモデロ フロントタワーバー ラルグス リアピラーバー ホイール ウェッズスポーツSA-75R 18インチ+45 タイヤ ダンロップZ101 215/35R18
オートゲージのブーストメーターを取り付けました。
カーナビを引っ張り出して電源を取り出します。
赤がACC、白橙がイルミネーション、
黄色が常時電源、アースはカーナビ外した内部のビスに接続。
私は接触不良を起こしたくないので、リングスリーブで圧着し、テーピングしました。
エレクトロタップは特に接触不良を起こしやすいので、やめた方がいいです。
運転席の右奥にリヤウォッシュホースが通っているので、そこにハンガーをバラした線を差し込み、ボンネットへ通します。
ハンガー線にケーブルを巻き付けて、ボンネットから慎重に引き込めば簡単にケーブルは通ります。
ブーストホースの分岐。
奥のホースが硬くてなかなか抜けません。
ペンチでゴリゴリしてやっと抜けました。
差し込みプラを破壊しないように注意です。
付属のホースは硬くて使えないので、
ホームセンターで購入。
内径5ミリかな。1.5mもあれば十分です。
作業性を考え、分岐は手前に持ってきました。
やはり自分で取り付けるのがいいですね。
