ロードスターの日替わりマフラー・オフ会誘ってください・ロスタの日常・埼玉農林公園に関するカスタム事例
2024年05月02日 19時20分
T-Bマツダ ロードスター ND5RC
RB1 オデッセイ →ファミリーコブラ仕様（売却済）スプーン仕様S660 ライトチューン（ガレージ冬眠中）2023年 送迎用に増車 NDロードスター Sレザーパッケージ 気分はカリフォルニア仕様（現在メイン）MH23SワゴンR → ムーンアイズ仕様（冬眠中）カローラルミオン → アウトドアリフトアップ、気分はハワイ仕様、オーディオメイン（買い物メイン車）小さなガレージをはじめました。大型リフトはありませんが屋内の作業場が完成して活用しております。塗装、軽作業可能。
オーダーしていたバルブが到着しましたので、純正P5C1→インテグラル神戸に変更です。
中間パイプの加工にて、インテグラルのだいぶ大きめの音量とボー音、コポコポ音が抑えられて、音量自体は車検対応スポーツマフラーの音量となりました。
音量控えめながら、HKSリーガマックススポーツよりも主張のある音（決して音が大きいのではなく、欲しい音域）
低音少なめ、乾いたアイドリング、回転上げた際の咆哮も高音よりで満足です。
純正P5C1の音量UPバージョンとでも言いますかね…良いです。
走っているうちにまた変化があると思うのでエイジングが楽しみです。
日替わりマフラー難民も一応落ち着きました。
