政さんが投稿した今週のお題・故障・GE8・シビック・Keiワークスに関するカスタム事例
2023年08月20日 13時19分
EG6→EG9→EG6→GD1→EK4→GE8と乗ってきました。 (途中2台ほど、別のメーカーのクルマに乗っていましたが) フィット乗り知り合いがいないので宜しくお願いします。 素人ですが筑波1000で走行会を開催したりしています。 興味のある方は宜しくお願いします。
今週のお題「ヒャっとした故障体験」
一杯、あり過ぎなので写真はなしで。
過去に乗ってきたクルマの故障を記載してます。
EG6×2台、EG9、EK4、keiワークス 等
・TSUTAYAの駐車場でエンジンを掛けたらエンジンルームから炎が…。オイルクーラーのフレキにピンホールが発生していたみたいで…。周りの人は見て見ぬふり、自販機でお茶を買って消火しました(爆笑)
・高速道路を走行中にエンジンブロー…。粉末のテフロン系のオイル添加剤がカムのオイルラインに詰まったのが原因…。
・仕事帰りにミッションブロー、ミッションがロックしてしまった。中身はボロボロで再起不能、ミッションケースも割れるし…。ファイナル4.4→4.9に変更、1速で引っ張るとVTECが効いたらホイールスピンとかしていたのでミッションに負荷が…。修理する しないで嫁さんと喧嘩になり、泣く泣く車両を手放す…。
・TC2000のホームストレートでエンジンブロー…。スプーンのコンプリートエンジンが半年で…。排気温度計も空燃比計も無しでセッティングを詰め過ぎました…。この経験を活かしてkeiワークスの時はちゃんとやりました(笑)
・サーキット帰りにタイヤが外れた…。サーキット走行後は必ず、緩みなしを点検しましょう。コレ以来、ジェラルミンのナットは使っていません。本当に空飛ぶタイヤ、タイヤが電信柱の高さくらいまで跳ね上がりました…。人に当たらなくて良かったです!!
・ボンピンを止め忘れてアクセル全開で目の前が真っ暗…。ボンネットは折れるし、屋根は凹むし…。
・溶接してたらECUが…。次の日の走行会をキャンセル…。バッテリーは外したけど、ECUは外して無かった…。
・タービンブロー×2回…、エンジンは元気だったけどね。トータルで25万キロ以上、乗りました。
・デスビがパンク…。結婚したばかりでお金なく、リビルト品でも4万以上して嫁さんに怒られた…。寿命で自分のせいじゃないのに何で壊れるのって…。
・エアコン故障…。自分でコンプレッサーを交換してガスを充填した事もあるし、撤去した事もあった。EGシビックの時はラジエターが小さかったのでコンデンサーを撤去してDC2のフルサイズを入れた(笑)
・パワステが壊れたので外した…。滅茶苦茶、重くなったけど、一日で日光サーキットを189周も走って腕がパンパンになった(爆笑)
・ブロワーのモーターが調子が悪くなって指で回さないと回らなくなった…。内装が無かったので簡単に回せました(笑)
色々とあり過ぎました…。
他にもまだ馬鹿な話はあります(爆笑)