ビートのペダルカバー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのペダルカバー交換に関するカスタム事例

ビートのペダルカバー交換に関するカスタム事例

2021年11月17日 21時40分

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YOTATETUホンダ ビート PP1

平成3年式(1991)の銀ビート。2008年ヤフオクにて入手。購入後にエンジンオーバーホールを始めチョコチョコと手を入れてきましたが、ここ数年は放置気味に・・・。2020年に復活してからはコロナ禍で暇が出来たというのもあり再びビート熱が高まっております。以前はビート主治医に任せっぱなしだったメンテも、復活してからは殆ど自分で整備しております。最近は周りにビート乗りのお友達も減ってしまい気軽にビート談義の出来るビー友さんも大歓迎です🎵

ビートのペダルカバー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

購入してから13年そのままのビートのペダル。
おそらく新車時からのままだと思われますが、ゴムの擦り切れも酷くはなく後回しにしていました。

ビートのペダルカバー交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今回ブレーキペダルとクラッチペダルのゴムカバーを取り外してドリルで穴を開けました。

ビートのペダルカバー交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そして取付けたのはCR-Zの純正品。
サイズもビートにピッタリです。
以前にネットの情報で知り購入しておいた物でしたが、ようやく取付ける事が出来ました。
本来取付けはリベット留めですが、取り外しも安易に出来るようビス留めとしました。
純正ペダルだと靴底が濡れてたりすると時折滑ったりヒヤリとしましたが、コレなら安心👍✨

あとはアクセルペダルとフットレスト・・・
なんか純正っぽくてカッコ良いオススメ情報ないすかね!?

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