プリウスのプリウス50・プリウスzvw55・TEIN・TEIN FLEX A・車高調おすすめ教えて下さいに関するカスタム事例

2022年11月27日 02時09分

#プリウス50 #プリウスzvw55 #TEIN #TEIN FLEX A #車高調おすすめ教えて下さい

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プリウスのプリウス50・プリウスzvw55・TEIN・TEIN FLEX A・車高調おすすめ教えて下さいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近、車高調(Blitz DAMPER ZZ-R)のショックが激しすぎて、違う車高調を入れようか検討中なのですが、個人的にはTEIN FLEX Aがいいなと思っています。
実際につけている方の意見も聞きたいので、よろしくお願いします。
他にも、おすすめの車高調あったら教えて欲しいです。

とも

50の足移植できないの

2022年11月30日

たいせい

4駆用もあるよ

2022年11月30日

とも

エアサスにしろ

2022年11月27日

たいせい

ランニングコスト考えるときちぃっす

2022年11月28日

がらす屋さん

はじめまして自分も好みの足にするのにかなり試しました最初はアローズを入れ硬いと思いバネレートを9キロから 6キロダウン多少は良くなり次にRSRのBlack　I 硬さは良いのですが好みではないダメ元でジャンク品の TEINを落札固着を直しバラして見ると抜けも無く付けて見ると好みの硬さでびっくり（笑）何ならレート上げても良いかなと思う位ですガッツリ下げないでピロアッパーとか要らなければネジ式のノーマルアッバーマウントがオススメですね！同じバネレートでも TEINが一番マイルドでした参考までに！

2022年11月27日

たいせい

がらす屋さん、初めまして😊 ご意見、ありがとうございます🙇‍♂️🙏 他の方々の話を聞いていると、TEINは他の車高調より柔らかい印象を受けます。今付けているBlitzはかなりショックが来るので、次つけるとしたらTEINにしようと思います😁

2022年11月28日

nobu 爺【GB'R】G'Blaze

たいせいくん、こんにちは😄 私はエアサスにする前はRS-R Best i フロント下部36段減衰調整の車高調入れてました。バネが永久保証で硬めが好きなのとフロント減衰調整が楽に出来るのでこれにしました😃 柔らかめに設定しても硬いですね😄 イイ脚だったと思ってますよ🤗

2022年11月27日

たいせい

のぶさん、こんばんは🌙 RS-Rは候補に入ってます‼️ フロント下部で減衰調整ができるのは楽ですね。 Blitzはアッパーマウントのところに減衰調整ダイヤルが付いていて、延長しないと調整できないんですよね💦 ちょっとのくぼみでもショックが来るので、来春には新しい車高調を入れたいですね。ご意見、ありがとうございます🙇‍♂️

2022年11月27日

▱▱通勤怪足▱▱

たいせいさんこんにちは〜😁🤚 僕は過去に乗っていたJZX90マークII2台 (ATとMT)共に TEINのSUPER DRIFTを2回使用した事が有りますが感想としては、ショックの抜けが早い 2回とも4万km程でフロントのショックが抜けてきました通勤メインで特に峠を攻めたりサーキットを走ったりしてなかったんですけどね〜 🤔❓ 当時周りに聞いてもショックの寿命は短いと言う意見が多かったですね〜では何故2回目もTEINにしたかって❓ 当時友人2人がTEINで働いていたので (うち1人は重役だったらしい) 他のメーカーを使うのは気マズかった 😅😅😅 一方で TEINではショックのオーバーホールもやってくれるのでその点は良い所です緑に塗装されたショックは目立って格好良いですステッカーやらキーホルダーなどオマケもいっぱい付いてきますよ〜僕は硬めの足が好きなのでBLITZの ZZ-R 気に入っています😁👍

2022年11月27日

たいせい

怪足さん、こんばんは🌙 TEINとBlitzを使ったことのある方のご意見、大変参考になります👍ありがとうございます🙇‍♂️ 友達の話になるのですが、中古で購入したフーガ(y51)にTEINの車高調が付いていました。自分も何回か乗せて貰っているのですが、ショックの無さに驚きました(°0°)‼ 車高もタイヤが被るくらいに下げているのですが、その低さでこの柔らかさなのかと∑( °口° )!? 走行距離も結構走っていると思いますが、ショック抜けの症状はなさそうでした。自分の親戚の人もTEINは柔らかいと言っていたので、TEINが濃厚ですね😁 長文失礼しました🙇‍♂️

2022年11月27日