WRX S4のスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2022年11月11日 17時49分
スイスポRスバル WRX S4
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
娘のダンス💃を送った後、ホームセンターで購入して注入しました。2本で￥500円なのでたまに入れてます。
直噴エンジンで8割り型町乗りなので、カーボンやスラッジを除去して燃費改善したら良いです。(-人-;)
まだ、190kmしか走ってません。レヴォーグの19インチBBSホイール、ミッションクーラー付きの限定車が出るらしいけど、ミッションを新しく作り直したのにいつもスバルさんはダメなんですね？(ヾﾉ・∀・｀)GC8の時はガラスのミッションとまで言われていて、一番硬いミッションオイルいれてました🎵🤣
