Keiワークスの故障探求・タービンブロー・ほぼNA・逆に燃費も悪い😂・エンジンマウントもダメに関するカスタム事例
2023年07月18日 20時26分
エスティマを降りましたが名前はこのまま継続します(笑) 只今、3度目のピックアップ目指して頑張ってます。 シエンタに変わりましたが嫁が乗るのでほぼ投稿はKei worksかな?
こんばんは😊
日曜日のツーリングから帰宅してから全くボンネットを開けて無かったので今日の昼休憩に少し確認
ホース類問題無し
ブローオフバルブ問題無し
残るはタービン
軸にガタ無し
羽欠け無し
排気側アクチュエーター弁欠けてる😂
いや、割れてるって言った方が正解かも(笑)
今すぐどうこうって言うブローでは無いけど、とりあえずタービンブローですね。
日曜日はブーストも0.5はいってたけど、今日は0.3でした。
不幸中の幸いな事に弁の破片で羽を破損して無かったです👍
適当な同じタービンからアクチュエーターと弁を取ってきて直すか、社外の大きいタービンぶち込むか悩み中
速くはないけど普通には走るので少しの間はこのまま乗ります。