ヴェゼルのシーケンシャルウインカー・DIY・電圧安定に関するカスタム事例
2021年07月17日 19時28分
ジノYVVホンダ ヴェゼル RU4
無言フォローが多くなると思いますが、よろしくお願いします。みんカラも登録しています。 写真にコメントなく意図の汲めないものやネガティブな内容、車検NG改造の投稿にはいいねしていませんのでご了承くださいませ。 NG具体例 ・後方反射板を完全にLED置き換え →危ないのでやめましょう。 案外やってしまっている方いますよー ・排気触媒を撤去する →うるさいし臭いのでやめてください。 ・前方に赤系の灯火 →ルール無視はやめてください。
ゴースト？対策しました。
シーケンシャルウインカー用として入れたPowerLEDドライバーですが、テストしていた12Vより電圧が上がると消灯の瞬間に超短く再発光していました。
パワーオンのときは14.4Vくらいになってるのは有名ですね。
夜だと何気に目立つための対策です。
本当は内側の回路に別な対策すれば良いのですけど、殻閉じの時は知らなかったことなので😅
対処療法となります。
効果はバッチリです👌
こんなものを箱にいれてみました。
これをウインカー配線の間に挿入！
DCDC降圧コンバーターです。
2.5V下げる設定で運用中。
たぶんもっと下げても光るだろうけど
実は純正位置は単独発光してるだけなので、コンバーターがお亡くなりにになってもシーケンシャルしないだけなので安心です。
