マスタング クーペのyokuさんが投稿したカスタム事例

社用車まだ買えてないyokuです…
許可は出たけど名古屋で取りに行ける距離でいいやつが無い…
アバルト90%、メガーヌ10%で考えてます。
どっちかの左ハンドルマニュアルで高過ぎず車検も残ってるやつ出たら買います。

テスラのモデル3買い取りました！
テスラ、初めて乗ったけど最初は戸惑いばかり…
スタートボタン無いわ、シフトノブ無いわ(ベンツと同じでワイパーの位置にあった)、ブレーキ離すだけじゃ進まずにアクセル踏んだら進んで緩めたら完全停止せるし気持ち悪かった…笑
けど慣れたらアクセル操作だけで運転出来るのめちゃくちゃ楽で慣れたら他の車戻れんなと思いましたね。

運転してみましたがテスラは速いと散々聞いてきましたが、ちょっと広いところで踏みましたが予想以上に速かった…
マスタングより速い気がします余裕で笑
無音なのでスピード出てる感じがしませんがラグがないのと高速域でもドン！と加速してくれます。高速域で踏んでこんなに速いのはかつてない気がするし、安心感もある。
ハイブリッドと違ってエンジンかかることもないのでホントに終始どんな状況でも静かでいいなぁと素直に思いました。
速さを求めてテスラを買う人はいない気がしますがV8アメ車みたいなトルクあるので踏まなくてもめちゃくちゃ進むし、踏んだらドイツのハイパワーターボみたいな加速してくれます笑 無音で笑

内装も外装もシンプル極めててエアコン吹き出し口も見えないし、操作は窓以外は全部真ん中の液晶でボタンひとつもないし、給電口もテールランプが外れたところにあるし、ドアノブも引っ込んでて凄いなと思いました。

周りの車の形と状況分かるだけでも凄いのにブレーキとかウインカーまで分かるのすごいなと。もちろん車もリアルタイムで動くし。

まじで走るiPhoneって感じで色々機能たくさんだけどシンプル極めた車でした。
想像より良かったです！

人生初充電。
40分くらいで15%から90%までいけて想像より全然早いんだなと思いました。
ただ、ガソリン車と違って動かしてないのに燃料(ガソリン車で言うガソリン)減るのはなんか不安でしたね。
いつもの癖で充電でもこうやって寄せて停めてしまうの病気やなと思いました…笑

お客さんにテスラの傘いただいたので愛用します！定価7000円なのでまあまあ高い。。

黒でシンプルだし車のメーカーのなので仕事でも使えそう！

職場の人とおばあちゃんの居酒屋に行ってきてみんなで楽しく飲んでその後は僕の実家に笑
22時くらいに行ってくうに吠えられまくり…
ですが、僕と同じくで無限に喋れるタイプの父と皆さんすぐ馴染んでて仲良くなってました笑
うちのボスと2個下の先輩はずっと話してました笑笑
母はコロナでダウンしてました……
で、父が商売人5人なら家にあるこれやるよと反応に困りそうなこの絵をプレゼント。
いやこんなん渡されても喜ぶわけないやんと思いましたが、流石営業マン4人、おー！とか渋！とか喜んでました。。
建前かと思ったら店舗行ってもどこ飾ろう？とかノリノリでした笑笑
わからんこの人ら笑
けど、これ来てから車2台売れて下取りもあって、前ローン通らなかったお客さんから連絡来て別の車ローン通したいとかで連絡来たりでいいことたくさん。。
少し信じざるを得ないyokuでした…
ちなみに僕には何もない…

ただ、コルベットのスーチャー付きワイドボディ650psのZ06でしかも車高調とマフラーとOPホイールとZ07パッケージまで付いてるめっちゃいいやつが案件来ました！
マニュアルだったらマイカーにしたかったガチで笑笑

あとは皆さん知ってる人は知ってるであろう、MOTAも登録出来たので案件がめっちゃ来るように。
カマロとチャレンジャーとタイプRと今日明日で大阪と神戸まで行ってきます！
人生初夜行バス。

あとはふと思ってまあまあいいんじゃないかなと思うことがあるのですが、マスタング・カマロ・コルベット・チャレンジャーは他の車とレベチにテンション上がって電話出来るのでこの4車種だけやって専門店になろうかなとも思ったり。
職場の人にはいいんじゃない？実際いつもその車種の時は電話いい感じやし楽しそうやし、現状で知識もあるしより詳しくなれるやろうしとのこと。

4車種だけしか買取やってないですとか専門店ですとか言われたらいい印象受けますよね？

案件自体は減るけど量より質というか理想としては他社より低くてもyokuの人柄とかパッションで買い取れることなのでそれ出せるのはこれらなんじゃないかなと。

1人また人数増えるし僕が専門店になって日本車とアメ車1部譲ると平和にはなるけど案件も減らしたくない気持ちもあるし悩みます。。

大阪と神戸で頑張ってきます！
夜行バス出発したばかりのyokuでした。