Cクラスのがんばろう日本・収束しないCOVID19・カップ2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Cクラスのがんばろう日本・収束しないCOVID19・カップ2に関するカスタム事例

Cクラスのがんばろう日本・収束しないCOVID19・カップ2に関するカスタム事例

2021年04月03日 15時16分

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mameAMG Cクラス

壱号車A45sAMG 4MATIC+ 弐号車C63scoupé 参号車GLA200d 4MATIC AMGライン

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お疲れ様です。
いつも👍 ✍️ありがとうございます😊
新型コロナはまだまだ終息しませんが身体がなまりかけてきているので外にでました。

タイヤの皮剥きに出ました。
首都高 東名 小田厚 ターンパイク 湯河原パークウェイを走りました。

ターンパイクを登って
80kmを走行したあたりからくいつきが良くなり ブレーキフィールもかなり良くなりました。
前タイヤは4年経過し経年劣化でかなり硬くなっていました。元々が硬いのでしかたないのもありました。
ロードノイズは思ったより静かで快適でした。
ゴム感を感じコントローラブルな印象でした。
サーキット目的ではないのですが、一度は履きたかったタイヤです。
お財布には優しくないタイヤですが、かなり気に入りました。

スペック ミシュランカップ2MO
フロント 255/35ZR/20
リア   285/30ZR/20

press 適正圧より10kPs下げて出ました。

Cクラスのがんばろう日本・収束しないCOVID19・カップ2に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ターンパイク 御所の入り 過ぎたあたり

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まずまずのシェイクダウンでした。

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390mm→410mmに届くのが待ちどうしいフロントのみリアはまだ先かな😀

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