86のアクセルレスポンス改善企画・アクセルペダル分解・ビンビンアクセル・無事に干渉😇に関するカスタム事例
2022年10月01日 17時20分
DIYでなんでも作ったり付けたりしてます！ できない時はプロに助けてもらい日々進化中です😃 基本的にここでは作業日記と車写真をメインに上げていきたいと思います🙋🏻♂️ フォローは基本的に自分からはしにいかないと思いますので、お気軽にしていただけると嬉しいです☺️ フォローバックが来ない場合はコメント頂ければすぐ折り返しさせてもらいます😃 ☆アクセルペダル等を販売してるショップサイトは、WEBサイトからアクセスお願いします🙆🏻♂️
久しぶりにガレージから引きずり出しました😇
アクセルペダルのテストをするために、まずはノーマルをしっかり味見します🙆🏻♂️
せっかくペダル交換するならと、ペダルカバーもクスコに新調します😃
ただこれ、ピカピカの磨き仕上げで気に入りません😂
ということで、ヘアラインにしちゃいます😎
キレイに仕上がりました😳
それぞれ趣味はあると思いますが、私はこっちのほうが高級感があって好きです😎
しかもヘアラインの方が傷が目立ちにくいですしね🤗
車に戻ってサクッとペダルを外します🙆🏻♂️
ついでに2日ぐらいで使うのやめた、PIVOTのスロコンも撤去しました😎
ちなみに自作のオフセットプレートで、位置を30下げの5ミリUPに調整して、バックプレートの補強を増やして押し方向の剛性を増やしてあります😃
これめちゃかわるのでおすすめですよ🤗
完成😎
写真はちょっとパットしませんが、実物は高級車のペダルみたいでめちゃかっこいいです😳
取付のペダルを焼入れチタンとかにしたら更にかっこいいでしょうね😏😏😏
ただここで問題発覚🥺
ちゃんとカーペットに干渉しました😇
これのお陰でペダルが戻らなくなるとかはないんですが、アクセルが全開に出来ないのと、引っかかると怖いので、取り外し決定です😇
一旦この隙間を詰めてやるために、色々調整しようと思います🤗
余談ですが、E型のペダルAssyは1箇所ボルトが殺してあって、ばらせないようになってました😂
やる人中々いないと思いますが、ご注意ください🤗
ひとまずスペーサーを入れたアクセルAssyで少しだけ乗ってみました🙆🏻♂️
感想のしては、走行中アクセルを踏み直したときのレスポンスが良くなりました😳
やっぱり全体的に遊びが減ったというか、レスポンスが良くなった分シビアな印象です🤔
スポーツカーならこっちの方が楽しくていいんじゃないでしょうか😎
ただ少し駆動部の動きの悪さを感じたのと、横方向の剛性感はあまり改善されず🤔
樹脂製のシムは不安ですし動きにも影響が出るので、これは金属のシムか、別の材料で何かしら考えるほうが良さそうです🙆🏻♂️
とはいえもうすこし全体的に改善の余地はありそうなので、一旦引き上げて色々研究してみたいた思います🤗
