その他のスーパーカブ50カスタム・75cc・キャブレター・PC20・エンジン始動に関するカスタム事例
2024年06月28日 20時09分
フロートの油面をバッチリ20mmに調整して再度組み付けたらオーバーフローも無く無事エンジン始動しました。
キャブをバラしたついでにメインジェット95番、スロージェット35番に変更しました。
ニードルのクリップは標準の上から3段目です。
とりあえず走り出せそうなセッティングが出たので明日にでも給油ついでに走ってみます。
ホンダ その他の 10,418件 のカスタム事例をチェックする
その他のカスタム事例
久しぶりの投稿です。実家に放置していたマジェスティ4d9です。年末に持ってきてコツコツ修理&カスタムしてやっと乗り出せます(´ω｀)シートが破れていたので...
- thumb_up 49
- comment 0
2025/02/24 15:01
🛵🏍️CTの皆様🚙🚗お疲れ様です🥤🍔3連休は色々やって…最終日はお家でゆっくり🐌してます✏️TOP画は実家にてナンバー切ってあるバイク達のコンディション維...
- thumb_up 79
- comment 4
2025/02/24 14:30
お題のブレーキってことで！もともと前オーナーが派手な色に塗っていたので、オリジナルに見えるよーに塗り直し純正の片持ちキャリパーを派手な色に塗るとチープに見...
- thumb_up 42
- comment 0
2025/02/23 16:16
皆さんお疲れ様です♪昨日ですが、ホンダCB400スーパーボルドールRevoちゃんに新しいオーナーさんが決まりました、、、3年間本当に有り難う🥲ドナドナドー...
- thumb_up 244
- comment 4
2025/02/21 18:45