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ファミリアバンのホイール・ホイールナットに関するカスタム事例

ファミリアバンのホイール・ホイールナットに関するカスタム事例

2020年03月03日 07時30分

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かなやんマツダ ファミリアバン

新車買いのmh21sを当時の仕事の先輩の影響でドレスアップに目覚め、今では整備士資格取得し、自動車板金の世界で落ち着いています。 マニュアルの車が好きでhb24sキャロルのマニュアルを購入。 セカンドカーにファミリーカーが欲しくなりファミリアバンと出会い即新車購入。 パーツもほぼ皆無の2台ですので仕事の知識を生かしてカスタムしています。

ファミリアバンのホイール・ホイールナットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今年に入って一発目にしたのがホイール交換。
商用車は乗用タイヤ&ホイールは車検不適合になる話は昔の話。
今は積載量500kg以下の商用車は緩和されています。

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緩和されていると言えども乗用車と同様なホイールの規制と次の壁が立ちはだかります。
それは
「ロードインデックス」
車体重量+最大乗車人数+最大物品積載時に4輪それぞれにかかる重量を計算しなければダメです。
しかもタイヤのロードインデックスは空気圧によって変化しますのでこれまたややこしい!

ファミリアバンのホイール・ホイールナットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ハンドルが少し右に切っていますが、はみ出しはOKです。
嫁さんも乗るのでホイールは16インチの安い物にしました😅
ついでにホイールナットも黄色?の貫通式アルミナットにしました😃

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