eKカスタムの三菱・ドライブ・ハセプロ・カーボン・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例
2024年11月20日 12時09分
eK custom T 2WD
IHI製タービン
BLITZパワコン ブーストアップ
【長所】
高速走行、長距離の燃費20.0以上
低燃費で500km以上ノー給油で走れる
ローダウン、チューニングしていけば
スポーツカー軽自動車で走りは楽しい
【短所】
車中泊、リクライニングが不満
荷室が狭いので物が限定される
サイドミラーモーターが消耗して動作不良
2024年11月20日 12時09分
eK custom T 2WD
IHI製タービン
BLITZパワコン ブーストアップ
【長所】
高速走行、長距離の燃費20.0以上
低燃費で500km以上ノー給油で走れる
ローダウン、チューニングしていけば
スポーツカー軽自動車で走りは楽しい
【短所】
車中泊、リクライニングが不満
荷室が狭いので物が限定される
サイドミラーモーターが消耗して動作不良
今日は後周りを改良😎純正のバックカメラ映像があまりにも画質が悪いのでケンウッドのカメラに交換👍本当に良く見ないと分からない外見www撮った画像があれですが...
桜観にきました。昨日、早朝擦ってしまいました。変形もしているので来週、火曜日バンパー交換です。ここでの出費は痛いです。タイヤ4本買えました。
とりあえず、今日スタッドレスから夏タイヤに履き替えた(だけ)後は身内のやつをオイル交換したぐらい。結局廃油ボックスは、アストロの方が個人的に使い勝手良かっ...