X5のF15 X5・KS30・N57D30A・ステアリングボス流用・X5 35dに関するカスタム事例
2024年12月04日 06時27分
地元は横浜中区で生粋のハマっこですが 仕事で2016/8～は名古屋近郊に生息してます。 ちょっと低い17クラウンに 5MTにしてドリフトしてます。 よろしくお願いします。 普段乗りが F15のX5 35d Mスポーツで 遊びでもう1台 E60のM5(V10 5000cc)に乗ってます。 2輪は ヤマハのXJR1300(フルカスタム)と ヤマハのTMAX(500cc)に乗ってます。 乗るよりいじって完成させたい芸術家タイプです。 よろしくお願いします
足車をS212Eクラスステーションワゴンから乗り換えました🚗
BMW X5 35d Mスポーツ(F15)です🙆♀️
珍しいベージュのダコタレザー×ウッド内装に
・定番のセレクトPKG＆
・希少なコンフォートPKG
・更に希少なリアエンタメ
などなどのほぼフルオプション😏
B＆O(オーディオオプション)がないくらいであとはほとんどオプションついてたのでそれが決め手でした👀
とりあえずササッと車高調組んでバネ変えてツラ出して、キドニーグリルとMタイプミラーカバーに変えたりしました。
誰もやってませんがまたもや人柱になってステアリングボス流用して、ステアリングもお気に入りのmomoファイターウッドに🌳
早速自分の車っぽくなっていい感じになりました😊
F15 X5界隈のみなさんよろしくお願いします🙏
これでM5とX5の2台持ちになりましたが
決してBMWが好きな訳ではありません。笑
マジでどこでもいける足車になりました🙆♀️
ちゃんとノーマルだった証拠を載せておきます笑
ステアリングもボロかったので👀
パドルもスイッチ類もバッチリ移設しました👀
本日さらにスペーサーを追加して無事にﾌﾞﾘﾝﾌﾞﾘﾝになりました笑
アルミ買うまではこれで我慢です🛞
あとはアライメントを取って終わりになります👀
