エルグランドの勝手にライバル・アルヴェル皆さんすみません・やっぱり日産に関するカスタム事例
2019年04月04日 11時28分
マカロン454日産 エルグランド E51
プロフ最後迄見てね 沢山のフォロアーさんに支えていただき感謝致します。 相互希望の方は必ずコメントお願い致します。 フォロアー数が多くなり管理出来なくなってます。 無言フォローの方は申し訳有りませんが、私からは余程興味がなければフォローはしません。 同内容同日連投激しい方も申し訳ないですが、フォロー致しかねます🙇♀️ また、折角のフォロアーさんでも絡みがなければ、相互フォローを外させていただきます。 お許し下さい。 中身の濃い関係をさせていただければ幸いです。
皆さんこんにちは♪
先日の名古屋旅にて、私が勝手にライバル視している
ハイエンド・オブ・アスリートミニバンの20
アルファードG'sが、なんと隣に止まっていました。
純正ローダウン、ブレース、スポット溶接にて
生まれながらにマッチョに仕上げられた一台ですね。なんとも羨ましい
エルグランドにもHPSがありますが、私のは型落ちノーマルライダーでしたので、地道に憧れのHPS仕様化すべく ニスモ フル足回り&タワーバー等、補強地獄へはまりました😁😅
後は、ECUと低排圧マフラーです
20アルヴェル乗りの方からは、おいおい、E51は10アルのライバルだろうに一緒にするな！と、怒られてしまいそうですが、私が勝手に元祖キング・オブ・ミニバンと、ライバル視しており、E51 はFRだし(私のは4駆)、CVTでは無いので、走りで負けたくない！負けても型が古いから悔しくない！(本当は悔しい😁😅)と、思っております。
画像はZ34ですが、自身のイメージはZ33
のミニバンと思っております😁😅
Z34のVQ37VHR エンジン載らないかな・・・
こいつが載れば・・・
