Keiワークスの車は着々と速くなってます。・バネ下荷重の軽減は大事・燃費も良くなった・マフラーは抜けが大事・音は愛嬌で🤣に関するカスタム事例
2023年10月08日 20時31分
えすてま スズキ Keiワークス HN22S
エスティマを降りましたが名前はこのまま継続します（笑） 只今、3度目のピックアップ目指して頑張ってます。 シエンタに変わりましたが嫁が乗るのでほぼ投稿はKei worksかな？
前の投稿で着々と速くなってますってタグ付けしてたんですが、通勤途中に登りながらの長い直線があるのですが以前なら頂上でリミッターの10㎞／h手前だったのがリミッターが効くまで速度が伸びました👍
以前から気になってたのが柿本のマフラー付けてたんですが車検非対応の割に音も静かでレスポンスも悪い感じがしてました。なので今回デフ下のストレートに変更しホイールもスイフトの純正ホイールから安い軽量ホイールに変更したので加速も良くなりレスポンスもいい感じ😊
以前付けたスロットルスペーサーを取り付けて不満感じてた高回転でのふけの悪さも大分軽減されて全体的にトルクフルな感じになりました。
昨日も峠に行って試運転しましたがかなり良い感じに走れました👍
安いホイールですがサイズには拘ってます。
少しでも軽くしたかったので15インチで5Jオフセットが➕38？だったかな？良い感じのサイズでスペーサー無しでツラです。
なので1流メーカーの15インチ6.5Jの軽量ホイールとほぼ同じ位の重量です（笑）
