WRX S4の後期・レヴォーグ・アンサーバックサイレン取り付け・汎用ハーネスに関するカスタム事例

アンサーバックの音変えました！　キュッキュッって音がします♪

今回は友達の車から不要ということで取り外したバイパーのスピーカーを頂いたので早速とりつけちゃいました！！

さっそく取り付けて方法下へ↓↓GO！！！

まず運転席下のアクセルペダルの横辺りを覗いてください上の赤丸のカプラーから線を分岐します

上に外したカプラーがD83,D84コネクタです！

この17番18番の線から分岐です、これがドアロック、アンロック時に12ボルトが一瞬流れる線です。

17番→ロック線　　　　赤/緑
18番→アンロック線　　薄緑

下の写真に線の画像載せてます↓

この白丸で囲った線が17番18番線です！

カプラー分岐させたら、Amazonで買った汎用のアンサーバック のハーネスを配線図通りつないでいきます！

今回つなぐのは赤の四角の中の線だけです！

後は適当にボンネットの中にスピーカーを取り付けて車内に線を引き込み、各配線をまとめてカプラーを自作しちゃいました！

Amazonで買った専用ハーネスにもカプラーのオス側を作りワンタッチで装着！

配線はまとめてアクセルぺだるわきに隙間があったので押し込みました♪

それで話は変わりますが、今回カルバン長岡店にて車高調を注文してまいりました。

テインのフレックスZ本体代とアライメント代15000円
取り付け工賃無料
にロングハブボルトへの打ち替えを半額にしてもらい10000円、おまけにプローバの5000円くらいするキーケースをおまけしてもらっちゃいました。

なんと込み込み13万円です笑　だいぶ安くしてもらいました！　新潟県に住んでる方は是非カルバン長岡店へ！！