シビックタイプRの無限クイックシフター・DIY・過去の作業記録に関するカスタム事例
2020年10月07日 20時46分
ダイ@FK8ホンダ シビックタイプR FK8
HONDA TYPE-RとDIY好きのFK8乗りです。 EJ1、DC2、DC5、GP1、S660α無限エアロ＋嫁のハイラックスサーフ、ヴォクシー、エスクァイヤ、RP3のなどの乗車歴です。 臆病者の人見知りですが、どうぞよろしくお願いします。
2019年８月に行った無限シフター交換作業です。
過去の作業記録です。
左が無限、右が純正品です。分かりにくいですが、アームの角度・曲がりが微妙に違います。
コンソール部分をバラバラにしていきます。
ネジなどが余らないように写真を撮りながらと、外したパーツにテープで固定して作業しました。
S660の時にネジが余ってしまった教訓です。
シフターにつながっているワイヤーのリンクを外します。この2つの黒いヤツが曲者です。
取説にも書いてあるのですが、間違えるとストッパーみたいなやつが折れます。
S660では見事に2つとも折りました。
無限に交換
無事に完成しました。
FK8は元々ショートなのでそこまで大きな変化は感じませんでした。若干アームが短くなったのか、手がエアコンパネルにぶつかることはなくなりました。
シフトチェンジもしやすいと思います。
取説
ワイヤーリンクの外しかたです。
この作業は温かい季節にやった方が外しやすいと思います。S660は正月に作業したのが失敗の原因かも。
