トゥデイのディスクローター・キャリパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トゥデイのディスクローター・キャリパーに関するカスタム事例

トゥデイのディスクローター・キャリパーに関するカスタム事例

2020年07月21日 13時30分

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たけちーホンダ トゥデイ JA4

鹿児島でインプレッサ (GDB)とトゥデイRSに乗ってます。 喧しいマフラーが目印でみつけても煽らないでね(笑)

トゥデイのディスクローター・キャリパーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どうもたけちーです。
コロナ渦で職場はてんやわんやです。

最近トラブル続きです(泣)

ブーストトラブルが解消してホッとしてたらO2センサートラブルでチェックランプ点灯診断結果は[O2センサーB1S2 低下]…前回はキャタライザー側のセンサーを変えたのにまさかのマニ側ですか😭

んで持ってEVCのアクチュエータが昇天(泣)
とりあえずEVCは外します。

出口[トラブル解消]までが遠い😭

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そして絶賛お漏らし中のトゥデイは目処がつきました。
ローターとパッドも結構キテたのでGD1フィットの物に交換。
ただ交換してもつまらないので…

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キャリパーとローターのインナーを同色塗装❗
白のホイールならやっぱり選択色は赤❗

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ホイールをキレイ磨かないと😋

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あとはフロントスピーカーのサイズをアップ。
以前は16cmでしたが17cmに変更。

バッフルはそのままだと使用不可だったので某量販店で17cm汎用バッフルを加工取り付け。

他にドライビングポジション改善のためハンドルとボスの組み合わせで15cmほどセットバック予定です。

仕上がり完了まであと3日くらいですかね👍

仕上がったらまたアップしまぁーす👍

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トゥデイ JA4

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トゥデイ JA2

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オーナーさん募集中です〜走らせてあげてください♪詳しくはお問い合わせ下さいhttps://x.com/aniki_eng/status/188467324...

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