スカイライン GT-Rの売却に関するカスタム事例
2024年06月11日 18時31分
Hiro34R_STD日産 スカイライン GT-R BNR34
34を維持する為に日夜働く過労死ラインオーバー系大型トラック乗務員（元長距離→地場中距離メイン）。 サイレントヒル県民です。 ※大変勝手ですが、現在フォロバはお車の投稿をされている方に限らせて頂いております。
もうかれこれ今年の秋には8年を迎える34。
維持費の高騰や故障リスクを考えると先行きは芳しくなく、実は先日乗り換えを兼ねた査定に出してしまいました。
最終額は未定ながら、査定額は本部と相談しながら1,000万円以上保証しますとの事。
代わりの車は500万円ほどの国産スポーツカー。
車格は少し下がるとは言えスポーツカーライフと経済的余裕を兼ねた美味しすぎる条件。
見積書を眺めながら数日悩み続けた結果、
34を乗り続ける事に決定致しました！
やっぱり売れないよこんな良い車！
さあこれからどうやって維持して行こうかな😭
